آموزشی

<div id="60539031090"><script type="text/JavaScript" src="https://www.aparat.com/embed/P1DMN?data[rnddiv]=60539031090&data[responsive]=yes"></script></div>

نگهداری سمند کم‌هزینه نیست، اما نکته مثبتش اینجاست که قطعات و لوازم آن را هرجا بخواهید می‌توانید پیدا کنید. به خصوص که علاوه بر خودرو‌های شخصی، تاکسی‌های سمند هر جایی پیدا می‌شوند. همین موضوع باعث می‌شود مشتری برای قطعات و تعمیرات سمند بالا باشد و بر همین اساس اکثر مکانیکی‌ها قطعات و امکانات لازم برای تعمیر سمند را دارند.

<div id="14347706870"><script type="text/JavaScript" src="https://www.aparat.com/embed/mqcN8?data[rnddiv]=14347706870&data[responsive]=yes"></script></div>

ریو از آن ماشین‌هایی است که شتابش جان می‌دهد برای یکه‌تازی در اتوبان و آزادراه‌ها. یک ماشین جمع و جور با ظاهری شیک که به دست کره‌ای‌ها طراحی شده و شرکت سایپا آن را مونتاژ می‌کند. هرچند تولید آن مدتی است متوقف شده، اما هنوز ریو‌های دست دوم در بازار خرید و فروش می‌شوند. یکی از مشکلات اصلی ریو کم بودن قطعات آن است. طوری که دست روی هر قطعه‌ای که بگذارید نهایتا سه چهار انتخاب بیشتر ندارید.

با وجود این واقعیت که سوخت دیزل عمدتا برای اطمینان از خلوص گروه موتور پیستون سیلندر طراحی شده است ، این همیشه امکان پذیر نیست. علت این است که کیفیت پایین سوخت و وجود ترکیبات شیمیایی مستعد ابتلا به کوک شدن است. البته، هنگام سوختن سوختگی ها، ذخایر کربن شکل می گیرد، به خصوص در پایین سیلندر، جایی که آن بسیار متراکم است و دارای رنگ تیره ا

<div id="763788755"><script type="text/JavaScript" src="https://www.aparat.com/embed/WaRFg?data[rnddiv]=763788755&data[responsive]=yes"></script></div>

ست. در نازل نازل ها و سمپاش ها، یک سپر نفتی سبک تر ظاهر می شود.

در نتیجه، محفظه احتراق در حجم کاهش می یابد و انتقال حرارت به سیستم خنک کننده خراب می شود. گرمای بیش از حد می تواند منجر به تعمیرات اساسی موتور شود. در موتورهای دیزلی نازل ها اغلب سوخته می شوند. یک الگوی اسپری نادرست مخلوط تشکیل شده است، کیفیت آن خراب است